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09-8-2012 01:00 | Par http://www.moniteurautomobile.be

Toyota Yaris R1A

Toyota Motorsport va proposer une Yaris répondant aux homologations de rallye R1A réservé aux voitures de 1.4 l maximum. Elle ne devrait pas être commercialisée en Belgique.


Toyota Yaris R1A

Au rallye d'Allemagne (ADAC Deutschland Rallye 2012), Toyota présentera la Yaris R1A au public. Il s'agit d'une Yaris 1.3 l 3-portes de 99 ch transformée pour répondre aux homologations R1A de la FIA. Cette solution économique pour débutants ou pilotes amateur est vendue à 22.500 euros en Allemagne. Par contre, la Belgique ne devrait pas la commercialiser officiellement. Le kit de préparation est l'oeuvre du département course du constructeur : Toyota Motorsport.



La petite Japonaise reçoit un échappement de compétition avec pot catalytique, une suspension sport adaptée à la course, un sixième final raccourci et une hauteur de châssis ajustable. L'habitacle est bien sûr transformé pour répondre aux normes de sécurité : cage de protection en acier, extincteurs, baquets de rallye, harnais à six points et interrupteur de coupure moteur. Le carter, le réservoir et les conduits de carburant sont dotés de protections. Au niveau des performances, elle garde sa puissance standard pour un couple de 120 Nm. Le 0 à 100 km/h est réussi en 11,7 s et la Yaris R1A est capable de rouler à 175 km/h.

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1Commentaire
10-08-2012 20:08
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Pfffffffffff, c'est vraiment la crise, rouler avec ce pot de yaourt de TOY?
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Toyota Yaris R1AToyota Motorsport va proposer une Yaris répondant aux homologations de rallye R1A réservé aux voitures de 1.4 l maximum. Elle ne devrait pas être commercialisée en Belgique.http://www.moniteurautomobile.behttp://www.moniteurautomobile.be(©Copyright (c) Copyright 2012 Editions Auto-Magazine SA/NV.)2012-08-09T00:00:002012-08-09T00:00:00Au rallye d'Allemagne (ADAC Deutschland Rallye 2012), Toyota présentera la Yaris R1A au public. Il s'agit d'une Yaris 1.3 l 3-portes de 99 ch transformée pour répondre aux homologations R1A de la FIA. Cette solution économique pour débutants ou pilotes amateur est vendue à 22.500 euros en Allemagne. Par contre, la Belgique ne devrait pas la commercialiser officiellement. Le kit de préparation est l'oeuvre du département course du constructeur : Toyota Motorsport.La petite Japonaise reçoit un échappement de compétition avec pot catalytique, une suspension sport adaptée à la course, un sixième final raccourci et une hauteur de châssis ajustable. L'habitacle est bien sûr transformé pour répondre aux normes de sécurité : cage de protection en acier, extincteurs, baquets de rallye, harnais à six points et interrupteur de coupure moteur. Le carter, le réservoir et les conduits de carburant sont dotés de protections. Au niveau des performances, elle garde sa puissance standard pour un couple de 120 Nm. Le 0 à 100 km/h est réussi en 11,7 s et la Yaris R1A est capable de rouler à 175 km/h.Tout sur ToyotaToute l'actualité automobileToute l'actualité du salon de l'auto (articles, photos, vidéos)Toyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1AToyota Yaris R1A