http://www.moniteurautomobile.be (© Copyright (c) Copyright 2012 Editions Auto-Magazine SA/NV.)
29-5-2012 01:00 | Par http://www.moniteurautomobile.be

SARTRE en test sur route ouverte

Le projet européen de train de véhicules en conduite automatique SARTRE a réussi les premiers tests sur la voie publique. Cela s'est passé en Espagne sur une distance de 200 km avec quatre véhicules.


SARTRE en test sur route ouverte

En Espagne, un camion a servi de guide pour un camion et trois voitures qui l'ont suivi sans que les conducteurs ne doivent tenir le volant. C'est le premier test sur route ouverte réalisé par SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Il s'agit d'un projet européen, lancé en 2009, permettant de développer la technologie assurant une conduite mains libres dans le cadre de trains de véhicules se suivant automatiquement grâce à des caméras, à des capteurs et à la communication intervéhicules. Ce train est composé d'un premier véhicule conduit. Les autres ayant une destination proche ou similaire de celle de la tête de convoi peuvent alors le suivre sans que le conducteur ne doive conduire.



Cet essai sur la voie publique s'est déroulé sur une distance de 200 km avec des Volvo, partenaire du projet. Il a mis à disposition du projet deux poids lourds, une S60, une V60 et une XC60. Jusqu'à présent, ce n'était que sur piste privée. Les ingénieurs ont déjà fait parcourir 10.000 km à ces véhicules. Maintenant que cet essai a démontré sa fonctionnalité au milieu de la circulation, les initiateurs de projet vont se focaliser sur l'économie de carburant.

Skype
0Commentaires
SARTRE en test sur route ouverteLe projet européen de train de véhicules en conduite automatique SARTRE a réussi les premiers tests sur la voie publique. Cela s'est passé en Espagne sur une distance de 200 km avec quatre véhicules.http://www.moniteurautomobile.behttp://www.moniteurautomobile.be(©Copyright (c) Copyright 2012 Editions Auto-Magazine SA/NV.)2012-05-29T00:00:002012-05-29T00:00:00En Espagne, un camion a servi de guide pour un camion et trois voitures qui l'ont suivi sans que les conducteurs ne doivent tenir le volant. C'est le premier test sur route ouverte réalisé par SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Il s'agit d'un projet européen, lancé en 2009, permettant de développer la technologie assurant une conduite mains libres dans le cadre de trains de véhicules se suivant automatiquement grâce à des caméras, à des capteurs et à la communication intervéhicules. Ce train est composé d'un premier véhicule conduit. Les autres ayant une destination proche ou similaire de celle de la tête de convoi peuvent alors le suivre sans que le conducteur ne doive conduire.Cet essai sur la voie publique s'est déroulé sur une distance de 200 km avec des Volvo, partenaire du projet. Il a mis à disposition du projet deux poids lourds, une S60, une V60 et une XC60. Jusqu'à présent, ce n'était que sur piste privée. Les ingénieurs ont déjà fait parcourir 10.000 km à ces véhicules. Maintenant que cet essai a démontré sa fonctionnalité au milieu de la circulation, les initiateurs de projet vont se focaliser sur l'économie de carburant.Tout sur VolvoToute l'actualité automobileToute l'actualité du salon de l'auto (articles, photos, vidéos)SARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverteSARTRE en test sur route ouverte