Un de nos collaborateurs, Thierry Dricot, a surpris une Mercedes camouflée sur l'autoroute A5, en Allemagne. Il semble que cela soit la future Classe C attendue en concession en 2014.

Ford a équipé vingt S-Max d'une technologie de communication entre véhicules et entre véhicules et l'infrastructure routière. Il s'agit d'une flotte de test dans le cadre du projet « Safe intelligent mobility - testfield Germany » (mobilité intelligente et sûre - zone de test allemande) qui se tiendra essentiellement dans la région de Francfort en circulation réelle. Ces voitures comprennent notamment un système de freinage automatique capable de déceler de forts ralentissement du trafic en amont, même d'un véhicule invisible. De plus, un système d'avertissement d'obstacle informe le conducteur de la présence d'un objet sur son trajet. Il y a aussi une lecture de signalisation, une gestion du trafic et une connexion Internet avec possibilité de réservation de place de parking. Ce projet doit durer quatre ans pour valider ces technologies de sécurité utilisant les réseaux mobiles.
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Au Grand Prix de Monaco, Renault a présenté la Twin'Run. C'est un concept de « citadine du futur » à fort tempérament avec son V6 3.5 l en position centrale arrière. Ce prototype ne pèse que 950 kg.

Le week-end prochain (du 24 au 26 mai), le circuit de Spa Francorchamps revivra les heures du passé avec le Spa Classic. Au programme : endurance avec course de nuit, F2 et 50 ans de Porsche 911...

Lotus étoffe la gamme Exige avec l'arrivée de l'Exige S Roadster. La biplace utilise le même moteur que le coupé mais est 10 kg plus légère. Si bien qu'il s'agit du cabriolet Lotus le plus rapide.

Le titre 2012 de l'écurie de F1 Red Bull Racing, motorisée par Renault, est prétexte à une série spéciale de la Mégane RS. Elle a droit à la couleur des monoplaces et à la télémétrie 2.0.





