Comme toujours chez Lexus, la technologie est omniprésente. Le face-lift de la LS 600h L (empattement long) permet donc d'introduire de nouveaux éléments. Ainsi, les grands feux sont désormais intelligents et automatiques pour ne plus éblouir les autres usagers de la route. La voiture est capable de détecter les obstacles et les piétons avec l'APCS (Advanced Pre-Collision System). Elle dispose aussi d'une caméra contrôlant le champ de vision du conducteur pour réagir si quelque chose se présente face au véhicule. Tout d'abord en prévenant le chauffeur, puis en débutant le freinage. L'aide au parking, avec système automatisé est amélioré. Le multimédia à bord est également dernier cri avec le Lexus Enform. Ce système de navigation est notamment capable de localiser un véhicule volé et d'appeler automatiquement les secours. Le contrôle vocal a également été perfectionné. Sinon, les retouches esthétiques sont classiques avec un travail sur les feux, les boucliers et la finition intérieure. L'instrumentation est laissée au soin d'un écran LCD. Et sous le capot, on trouve un 5 litres V8 de 444 ch et deux moteurs électriques (un par essieu), faisant de ce modèle hybride une quatre roues motrices.
